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Antecedentes que dieron lugar al Proyecto Presentado
En el Mundo, el transporte de valores se realiza en pesados y aparatosos vehículos blindados, instalando una valla física de defensa para la tripulación y los valores, frente a delincuentes.
El dinero se recibe, entrega, y estiba, en bolsas sin protección. Abiertas las puertas del blindado, la seguridad física perdida pasa a ser responsabilidad de personas fuertemente armadas. Su integridad física es parcialmente salvaguardada por chalecos blindados (la cabeza queda expuesta).
En suma: desde o hacia el Blindado (en el peor momento: “Riesgo de Acera”) se protege el dinero con personas, dotadas de protección física parcial.
Ante un asalto, la ocurrencia de balacera configura riesgo de vida para ellas, y la Comunidad.
El Proyecto Premiado (y en actual ejecución)
propone trasladar los valores en vehículos ágiles, blindados sólo adelante para chofer y portavalor, y con protección tecnológica para los valores, que viajan fraccionados en gabinetes anclados a la zona de carga del vehículo.
Para cargar o descargar dinero enfrentando el Riesgo de Acera, el portavalor no armado, traslada gabinetes autoprotegidos que contienen los valores.
Como consecuencia, los beneficios son:
Referencias al premio en internet:
En website de Presidencia de la República Oriental del Uruguay
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